БЛОГ — COMMANDER SHUTTLE

Дайвинг с акулами в Гансбае: клетка, сезон, этика

Белых акул, ради которых весь мир летел в Гансбай, в последние годы почти не видно, но лодки по-прежнему выходят в море каждое утро. Дайвинг с акулами в ЮАР сегодня выглядит не так, как на роликах десятилетней давности: из клетки вы скорее всего увидите бронзовых акул, а не большую белую. Ниже честный разбор: куда делись белые акулы, как проходит погружение, когда ехать и что говорят обе стороны спора об этике.

Куда делись большие белые акулы

Ещё десять лет назад Гансбай называли мировой столицей встреч с большой белой акулой. Лодки шли к острову Дайер, в узкий пролив, который прозвали Аллеей акул, и белые акулы появлялись у клетки почти каждый выход. Примерно с 2017 года всё изменилось. В этих водах начала охотиться пара косаток, которые убивают белых акул ради печени: выброшенные на берег туши находили именно с такими ранами. После каждого визита косаток белые акулы уходят из района на недели и месяцы, и бывают сезоны, когда их не видят вообще.

Операторы перестроились. Главные герои погружений теперь бронзовые акулы, их ещё называют медными: двух-трёхметровые, быстрые, любопытные, часто ходят вокруг клетки группами по несколько особей. Зрелище всё ещё сильное, просто другое. Честные компании прямо пишут об этом на своих сайтах и в переписке. Если вам обещают гарантированную большую белую, это повод насторожиться: гарантировать её сегодня не может никто. Спросите перед оплатой, каких акул видели на выходах в последние недели, и по ответу многое станет понятно.

Как устроено погружение в клетке

Сертификат дайвера не нужен, опыт погружений тоже. Клетка закреплена у борта лодки и держится на поверхности. Вы стоите в ней в толстом гидрокостюме с капюшоном и маской, без акваланга. Когда команда видит акулу и кричит «вниз», вы делаете вдох, приседаете под воду и смотрите. Через несколько секунд выныриваете и ждёте следующего захода.

Акул подманивают запахом: за лодкой распускают пахучую смесь из рыбы, а на верёвке водят приманку и силуэт тюленя. Кормить акул операторам запрещено, поэтому приманку в последний момент уводят из-под носа. В клетке группа проводит обычно от пятнадцати минут до получаса, потом меняется со следующей, а с палубы наблюдать порой даже интереснее: сверху видно акулу целиком, а не фрагмент в зелёной воде.

Про воду стоит сказать отдельно: она холодная почти круглый год, заметно ниже двадцати градусов. Гидрокостюм спасает, но после двадцати минут в клетке вы будете рады сухому полотенцу и шапке. Видимость меняется день ото дня: иногда метров десять, иногда два. Это океан, а не аквариум, и в этом весь смысл.

Сезон, погода и морская болезнь

Выходы в море идут круглый год, но у каждого сезона свой характер. Зимой, с июня по август, вода прозрачнее и акулы традиционно активнее, зато с океана приходит крупная зыбь. Летом дует юго-восточный ветер, тот самый Cape Doctor, поэтому лодки уходят рано утром, пока море не разболталось. Отмены из-за погоды здесь рутина, а не форс-мажор: закладывайте запасной день и не ставьте погружение накануне вылета.

Морская болезнь: главный тихий вредитель этой поездки. Лодка стоит на якоре и качается на океанской волне, а запах приманки за бортом ощущениям не помогает. Если вас хоть раз укачивало, примите таблетку заранее, по инструкции, а не когда уже стало плохо. Завтрак лёгкий, на борту держитесь на палубе, смотрите на горизонт и не спускайтесь в каюту. Люди, которые полдня простояли зелёными у борта, обычно нарушили все три правила сразу.

Одежда: ветрозащитная куртка, тёплый слой, шапка, полотенце и полный комплект сухих вещей на обратную дорогу. На воде даже в тёплый день холоднее, чем кажется с берега.

Этика клетки: аргументы обеих сторон

Споры о клеточном дайвинге идут столько же, сколько существует сама индустрия, и у обеих сторон есть серьёзные доводы.

Критики говорят: приманка приучает акул связывать лодки и людей с едой, меняет их естественные маршруты, а животные испытывают стресс от ежедневного внимания. Некоторые связывают с этим нападения на сёрферов, хотя убедительных доказательств такой связи нет.

Сторонники отвечают: операторы работают по лицензиям, кормление запрещено, а исследования влияния приманки на поведение чаще говорят о коротком локальном эффекте, чем о перестройке привычек. Деньги туристов содержат мониторинг акул, работу морских биологов и целый посёлок, который иначе жил бы одной рыбалкой. И главное: человек, простоявший полчаса в клетке, перестаёт видеть в акуле монстра из фильмов, а для охраны вида это важнее любых плакатов.

Практический вывод простой: выбирайте оператора по тому, как он говорит. Если на борту работает биолог, если вам честно называют виды и не обещают невозможного, вы финансируете правильную сторону этой индустрии. Если продают шоу с гарантией, лучше пройти мимо.

Киты по дороге: связка с Херманусом

От Кейптауна до Гансбая около двух с половиной часов дороги, и Херманус оказывается практически по пути: от него до Гансбая меньше часа вдоль побережья. С июня по ноябрь в залив Уолкер-Бэй приходят южные гладкие киты, пик сезона выпадает на сентябрь и первую половину октября. В эти месяцы складывается лучшая связка Западного Кейпа: утром клетка с акулами в Гансбае, после обеда киты, которых видно прямо с берега в Херманусе, и всё это за один день. Где стоять на берегу и чего ждать от сезона, мы разобрали в гиде по китам в Херманусе.

Если поездка начинается прямо с самолёта, в город можно не заезжать вовсе: мы возим гостей трансфером из аэропорта Кейптауна в Херманус, а оттуда до Гансбая уже рукой подать. Варианты дороги и что видно из окна по пути, есть в отдельном разборе маршрута Кейптаун, Херманус.

Практические советы перед бронированием

Ставьте погружение в начало поездки, а не в конец: если выход отменят из-за погоды, останется время его перенести. Заранее уточните у оператора, что происходит, когда акулы не пришли: чаще предлагают повторный выход, а не возврат денег, и лучше знать это до оплаты.

Выезжать из Кейптауна придётся затемно, сбор на пристани ранним утром. Рабочих сценария два. Первый: ночёвка в Херманусе или самом Гансбае накануне. Второй: машина с водителем на весь день, тогда дорогу туда вы просто досыпаете на заднем сиденье. Обратный путь тяжелее, чем кажется: после моря вы замёрзший, возможно укачанный, и садиться в таком состоянии за руль на левосторонней дороге затея плохая. Мы строим работу вокруг местных водителей, которые годами ездят по прибрежным маршрутам Западного Кейпа, подробнее об этом на странице о компании.

С собой: купальник под одежду, таблетки от укачивания, солнцезащитный крем и немного наличных на чаевые экипажу. Камеру часто можно взять напрокат на лодке, но уточняйте при бронировании.

Стоит ли оно того

Гансбай не даёт гарантий ни по погоде, ни по акулам, и в этой честности его главная ценность: океан здесь настоящий, а не постановочный, и бронзовые акулы в зелёной воде запоминаются не хуже кадров из документалок. Если хотите приехать к утреннему выходу в море выспавшимся и без руля, забронируйте машину с водителем заранее или просто напишите нам.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

НУЖЕН ТРАНСФЕР?

Частный трансфер из аэропорта Кейптауна. Собственный автопарк, офис на связи 24/7.

Забронировать